近日，在山東正道輪胎有限公司的車間里，生產(chǎn)線上的工人正在檢查生胎，準備送入硫化工序。硫化完成后這個“小車輪”才有了美麗的圖案和花紋，再經(jīng)過目視外觀檢查、均勻性檢查、動平衡測試、x光檢測等工序，“小車輪”即可“走下”生產(chǎn)線，在完成海關監(jiān)管通關手續(xù)后，通過鐵路運輸“跑進”國際市場。
輪胎產(chǎn)業(yè)是山東菏澤的優(yōu)勢出口產(chǎn)業(yè)。近幾年，輪胎原材料價格持續(xù)上漲，疊加疫情導致的部分國際物流運輸受阻，輪胎出口企業(yè)面臨較大的壓力。
為助力轄區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)跑出加速度，菏澤海關積極走訪企業(yè)，主動深入調(diào)研，組織線上“輪胎行業(yè)關企座談會”，精準為企業(yè)紓困解難。
“我們?yōu)槠髽I(yè)宣講最新的監(jiān)管、關稅、企業(yè)管理等政策，并鼓勵符合條件的企業(yè)申請aeo認證?！焙蕽珊ｊP保稅監(jiān)管科科長時婧說。同時，海關還加強國外技術性貿(mào)易措施研究，有針對性地指導企業(yè)通過國外輪胎認證，培育轄區(qū)優(yōu)勢自主品牌，提高國際市場競爭力。
“海關的優(yōu)質(zhì)監(jiān)管服務不僅提升了通關效率，降低了企業(yè)的經(jīng)營成本，也堅定了我們克服困難、在國際上打響民族輪胎品牌的信心。”參加海關線上座談會的山東三利輪胎制造有限公司董事長安軍說。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在疫情等不利因素影響下，今年以來菏澤輪胎實現(xiàn)出口4.3億元，同比增長45.1%，凸顯外貿(mào)的強勁韌性和活力。（曹旭耀/文）
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