疫情期間，中歐班列(成都)不僅持續(xù)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行，在成都海關(guān)等口岸各部門(mén)的保障下，中歐班列（成都）各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)逆勢(shì)增長(zhǎng)，班列開(kāi)行質(zhì)量實(shí)現(xiàn)大幅提升，有力地支持地方外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)定開(kāi)展。截至3月15日，今年以來(lái)中歐班列（成都）共計(jì)開(kāi)行328列，同比去年開(kāi)行量增長(zhǎng)82.2%，年度綜合重箱率93.5%。
“2020年伊始，得益于青白江海關(guān)等部門(mén)的鼎立支持，確保中歐班列（成都）在疫情期間仍正常開(kāi)行，我們寶馬集團(tuán)沒(méi)有一個(gè)貨柜因疫情而造成運(yùn)輸延遲，截至3月15日，我司共向青白江海關(guān)申報(bào)329票，進(jìn)口鐵路貨柜350個(gè)，貨值2.05億元。疫情期間，青白江海關(guān)開(kāi)辟了專門(mén)通道高效審單，快速放行，貨柜自轉(zhuǎn)運(yùn)至青白江海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地及轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)核銷后，基本能控制在當(dāng)天或次日放行，確保了寶馬整個(gè)鐵路供應(yīng)鏈最后一環(huán)的及時(shí)配送。”華晨寶馬汽車有限公司進(jìn)出口部助理經(jīng)理王磊說(shuō)。
華晨寶馬汽車有限公司成都零部件分銷中心主要負(fù)責(zé)寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司及華晨寶馬汽車有限公司2家公司的售后零配件零部件進(jìn)口，并以及向西南及、西北各省區(qū)市經(jīng)銷商的派送業(yè)務(wù)，以滿足寶馬終端客戶的車輛維修需求。自2018年3月使用中歐班列（成都）首次承運(yùn)寶馬售后零部件以來(lái)，該運(yùn)輸線路即刻成為寶馬集團(tuán)全球物流體系中一條非常重要的零部件供應(yīng)鏈條，進(jìn)口零部件除輻射西南、西北及西南地區(qū)各經(jīng)銷商外，還部分供貨至上海、佛山、北京及沈陽(yáng)等4個(gè)零部件分銷中心。
據(jù)介紹，中歐班列（成都）加上前端寶馬倉(cāng)庫(kù)到紐倫堡的卡車運(yùn)輸，整體運(yùn)輸時(shí)間基本控制在20天左右，相較于傳統(tǒng)的海運(yùn)運(yùn)輸動(dòng)輒70天的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，真正做到了高效與便捷，且整體運(yùn)輸線路不受枯水、豐水期影響，提高了寶馬供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，在成本上也和海運(yùn)運(yùn)費(fèi)基本持平。
中歐班列（成都）能在這次疫情中逆勢(shì)開(kāi)行，充分證明了它的穩(wěn)定性。海關(guān)總署黨委出臺(tái)支持中歐班列發(fā)展的十條措施后，成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)針對(duì)寶馬公司的aeo信用資質(zhì)企業(yè)資質(zhì)，主動(dòng)輔導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行政策解讀和適用，為企業(yè)量身定制更加優(yōu)惠的貿(mào)易便利化舉措，合理控制布控查驗(yàn)比例，進(jìn)一步提升通關(guān)效率，保障貿(mào)易暢通；支持寶馬公司利用關(guān)稅保證保險(xiǎn)、匯總征稅等稅收征管創(chuàng)新舉措，有效緩解企業(yè)資金壓力；同時(shí)還輔導(dǎo)寶馬公司推進(jìn)“一單到底、兩段結(jié)算”運(yùn)費(fèi)機(jī)制改革，在海關(guān)完稅價(jià)格中合理扣減非應(yīng)稅的進(jìn)口境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)，切實(shí)為企業(yè)減稅降負(fù)?！扒喟捉ｊP(guān)專業(yè)且及時(shí)地將十條措施的細(xì)化落實(shí)到企業(yè)真正的需求上來(lái)，這些進(jìn)一步堅(jiān)定了我們通過(guò)中歐班列（成都）擴(kuò)大進(jìn)口的信心，我們也會(huì)努力用好這些政策，讓更多的消費(fèi)者收益?！蓖趵谡f(shuō)。
成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)顏毅介紹，海關(guān)支持中歐班列（成都）穩(wěn)定高效運(yùn)行，不僅保證了像寶馬這樣大企業(yè)的進(jìn)口規(guī)模，同時(shí)也提升了具有成都特色的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的出口力度，截至3月15日，今年以來(lái)各式鞋類通過(guò)中歐班列（成都）出口到俄羅斯、波蘭、德國(guó)、瑞典等“一帶一路”沿線國(guó)家的報(bào)關(guān)單就有591票，金額2.5億元，貨重3649.7噸。中歐班列運(yùn)輸降低了運(yùn)輸成本、豐富了出口路徑。選擇的豐富，有利于成都鞋業(yè)企業(yè)進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，成都國(guó)際鐵路港正逐漸成為鞋業(yè)出口的樞紐聚集地。青白江海關(guān)將進(jìn)一步細(xì)化和落實(shí)支持方案，讓更多的進(jìn)出口企業(yè)受益于總署出臺(tái)的關(guān)于支持中歐班列發(fā)展的十條措施，努力助推中歐班列（成都）的高質(zhì)量發(fā)展。
“梅花”登陸前夕 “豐田”緊急轉(zhuǎn)移黃埔海關(guān)在跨境電商渠道查獲15000件侵權(quán)產(chǎn)品海運(yùn)單證提單及其流轉(zhuǎn)程序(二)郁金香雖美 郵寄進(jìn)境需謹(jǐn)慎中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收報(bào)關(guān)注冊(cè)登記單位是指什么鴨蛋變“金蛋”——南昌海關(guān)精準(zhǔn)施策賦能鄉(xiāng)村振興我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)海運(yùn)24小時(shí)隨時(shí)報(bào)關(guān)通關(guān)
